FCRの洗礼（続き）、、、の巻

こんばんは。( ´ ▽ ` )ﾉ

連投ごめんなすって！
ゴールデンウイークですが、皆さん如何お過ごしでしょうか？

玉子です。(・∀・)b

さてFCRの洗礼を受けまくってますが、、
テイク2でファンネルの上側のT型パイプよりガソリンが漏れておりました。

T型パイプはキャブレター内でオーバーフローが起きるとガソリンが出てくるパイプですので、原因はフロートか、ニードルバルブか、バルブシートのパッキンか
、、
フロートとニードルバルブは新品に交換してるので、バルブシートのパッキンが怪しい。壁|ω・)

またフロートチャンバーをバラします。
(´；δ；｀)ううう

バルブシートを取り出します。

パッキンがペッタンコ！

Σ(´□｀;)
パツキン姉ちゃん？

違うわー！(｡･д･)ノ)´Д｀)ﾋﾞｼｯ

駄菓子菓子（笑）
手持ちの耐油パッキンセットにバルブシートに合う大きさのパッキンがない！

ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ

ナップスへ（笑）
店内を物色、、キャブレター部品コーナーへ、、、

はっΣ(´□｀;)

FCRのバルブシートパッキンが売り切れ？

ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ

仕方ない、背に腹は変えられない。
TMR用のバルブシートパッキンを購入。

ヤラカすかも、、、
頭をよかぎります。（笑）

博多どんたくの為？街中は車で溢れかえったいます。ヽ(´Д`；)ﾉｱｩ...

バルブシートパッキン装着。

うん、行けそう。👍🏻
サクサク組み付けます。

テイク3
行くぜ！どりゃあ！

ザ、ワールド！

時は止まる。〇ねぇ花京院！
もっともキサマは自分がやられている事さえ、見えていないがな！（笑）

止まりました。（笑）
(創。´・ω・)y─┛ふう

いよいよ取り付けます。
タンクを外して、、、、

ガソリンが目に、、、
いだだだだだ！痛い！
一人悶絶！（笑）
心で泣きます。(T^T)

気を取り直して、まず純正キャブレターを取り外します。