KATANA道のblog

ハプニングとアクシデントのスリリングな毎日を自虐ネタでつづる

ファンケルのえんきん

まさか、、そんなバカなwww

アルバオート

(。・ω・)ノ゙ コンチャ♪

 

なんかまた台風きてるやん!

エグい曲がり方してるし、、

もう虎徹濡れるからやめてー(இ௰இ`。)

 

玉子です  (・∀・)b

 

 

ちょっとヤラカシが連発している気がします。

長いので、疲れてる方は閉じても大丈夫です!

 

 

 

 

先日、ゴリラげーう(ゲリラ豪雨)から無事に生還した虎徹くん。

試運転に出かけました。

 

 

目的地は兼ねてより気になっていたカフェ村

キッチンPaletteさん

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長屋になった建物に軽食屋さんやスイーツ屋さんが連なって営業してるキッチン村的な所

 

 

自宅から1時間かけて来ては見たものの、、、

サイフ〜

忘れた〜〜〜  (꒪д꒪II(꒪д꒪II(꒪д꒪IIガーン

 

 

幸い小銭入れ(免許証入)は持っていて、所持金は756円(微妙に食事には足りない金額w)

仕方ないのでレイコーひとつ(アイスコーヒー)

古い!言い回しが古い!(笑)

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ま、暑かったけど居心地は良かったよ。

次はリベンジでオニオンバーガー食べようっと🎶

 

 

そんなヤラカシも冷めやらぬとある週末

ずっと気になっていた虎徹のエキマニ!

ヨシムラのカタナ用チタンなんだけど、カタナはロングストロークエンジン!

バンディットはショートストロークエンジン!

 

 

つまりバンディットのVCエンジンは高さがないからカタナ用だと長いのよ。

集合部分が地面に近くなるのね。

 

 

で、、ずっとヨシムラのバンディット用のステンレスエキマニを持ってたのね。

もうサビサビwww

だから、やっと重い腰を上げて交換する前にサビサビのエキマニを磨きました。

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手磨きなんてそんなパワーはありません。(笑)

グラインダー+ダイソーバフでギュイーン🎶

仕上げはホワイトダイヤモンドでビシッと!
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まぁ、このくらいで勘弁したるわ!←ヒデヨシ風

早速、装着してみた。

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(;-ω-)ウーン

かち上げが下がってしまったけど、、、

ま、しばらくコレで走って、気に入らなければ元に戻します。

 

 

そんな感じでやっていたら、虎徹のヘッドライトが点いてないじゃありませんか!

:( ; 'ㅂ';):ヒッ

あの大雨でやられてしまったのかも😱

 

 

 

ワイはめんどくさいと思いながら、アッパーカウルを外し、ヘッドライト裏のカプラーを外してみました。

以前、そのカプラーは抜けやすかったので、新しいカプラーに付け替えてましたが、中華の火で炙る配線ジョイントがパツーン!

引っ張り出してたら外れました。

 

 

( ¯ ⌳¯ )チッ

コレだよ!┐(´д`)┌ヤレヤレ

配線が離れてたんだな🤔

なんて言いながらギボシで作り直しましたwww

 

 

ヤレヤレだぜ!←空条承太郎風w

さぁこい!くるのだ!

キーON!

 

 

シ───(´-ω-`)───ン

アレ?点かない?

 

 

ここから沼に突入するのであるwww

 

 

 

あ、そか雨でLEDが切れたのか、、、

ストックのH4ハロゲン球に繋ぎます。

 

キーON

シ───(´-ω-`)───ン

 

 

おやおやおや、、、

電気テスターを引っ張り出して、カプラーに電気が来てるか確認しましす。

 

 

テスターもデジタル数値シ───(´-ω-`)───ン

配線三本ともOUT!

 

 

あ、そやそやヒューズや!

カパッどれも切れてません!

(;-ω-)ウーン

 

 

あー!(。-ω-ヾ(∀`。)ポンッ

こういう場合はハイロー切り替えのある左スイッチの断線か接触不良や!

ワイは左スイッチの配線とメインハーネスの繋がるカプラーを外してテスター当てます。

 

 

ほらほら〜

メインハーネスには電気来てるじゃない〜🎶

という事は左スイッチ君、犯人は君だね(笑)

 

 

まずは配線のビニールテープを剥がして配線を確認します。

そして左スイッチボックスを分解。

構造はわかってないけど分解しますw(爆)

 

 

マイナスドライバーでユニットをコジって分解すると何かが落ちた。

カン、コロコロ〜  という音

あ、、たぶん小さな玉が落ちたな、、、

 

 

しかし、ない!無いぞ!

 

 

仕組みを考えてみると、スプリングもあるはず。それもない!(笑)

 

 

落ち着け、考えるんだ、、、

まずは落ち着こう。

 

 

とりあえず休憩だwww!(爆) ←オイwww

 

 

休憩しながらヤフオクでバンディット用左スイッチを探します。

一個出てるな、、フム*1フム

明日が最終か、、、

これは最悪の場合の保険としてだな。

 

 

 

とりあえず、やれる事を終わらせよう!

スイッチ内部を分解、ゴミを綺麗に拭き取り、グリスアップ。

 

 

それから地べたを這いつくばって、玉とスプリングを探します。

ない!無いぞ!

 

 

クソ!

ダメよ汚い言葉使っちゃwww

 

おクソ!

一緒じゃーいwww!(。・д・)ノ)´Д`)ビシッ   アウッ

 

 

そして、リヤタイヤの遥か後ろで玉を発見!

たま〜取ったどー! ✧\\ ٩( 'ω' )و //✧

 

スプリングは灯台もと暗し!

真下にありました。(笑)

 

 

そして、分解掃除を終わらせ、全て組み直します。

 

 

駄菓子菓子(笑)

配線先のカプラーに電気が来ないのです。

 

 

は〜〜〜?

繋いで接点復活しても、、

ライトはシ───(´-ω-`)───ン

 

 

ハロゲン球替えても、LED電球にしても、、

全く無反応!

 

 

またまたスイッチを分解し、、、

組み方にミスがないか、、、確認するも問題なし、、、接点復活して再度組み上げて取り付けます。

 

 

えーーーー、、、

わからーん!

なんやねん!マジで、、、

 

 

うわぁ、、、テンション落ちる〜(笑)

左スイッチの配線の中が断線?

いやいや、大体そういう時はカンタンな理由だったりするのさ、、、

 

 

そう、例えば〜、、、アース線!

アース線が取れてたら電気流れんじゃん!

片っ端からアース線の取付け部を確認、外して締め直し、、、

 

 

日をまたいで、かなりの時間が流れました。

テンションはダダ下がりwww

 

 

今日もまた配線を色々探ります。

チクショーーーーー!

 

 

左スイッチはほぼ完璧なのに、、、

右スイッチはセルとキルスイッチか、、、

 

 

そして玉子氏は驚愕の事実を目の当たりにするのです。

 

 

右スイッチ!

 

( ゚∀ ゚)ハッ!

ヘッドライトスイッチが、、、、(そうバンディットにはあるのですwww)

 

 

(  Д ) ⊙ ⊙ナニィ!

OFFになっている。

 

 

まさか、、、そんなバカな!

 

 

玉子氏はそっとライトスイッチをONへ

ヘッドライトが

 

ペカーーー!✨✨✨

 

点きました(爆)

パンパカパーン✧\\ ٩( 'ω' )و //✧

 

 

 

え?え?

なになに?

じゃあさ、じゃあさ!

配線をやり変えて、スイッチ分解して、玉とスプリング落として、地べたを這いつくばって汗だくで探して、ヒューズみたり、アース線確認したり、テスター当てたり、、、

 

 

え?え?え?

ライトスイッチ?

え?

 

 

えーーーーーー!

ヤラカシたーーーー!(ひとり大爆笑)

X(旧Twitter)にはとても恥ずかしくてアホすぎて書けんわ!

 

 

臭わせるだけ置いとこ(笑)

 

 

 

思い込みって凄いね。

思考を狭めてしまうね(笑)

 

 

 

そうなのよ。

今のバイクはキーONで常時点灯が常識。

カタナ400も常時点灯です。

しかし、ワイの虎徹はバンディット400vのエンジンやメインハーネス、スイッチ類を使っていて、車両自体は古いのでライトスイッチのある時代のマシン(笑)

 

 

まさかの!

まさかの、、こんなオチ?

ブッブホホホホホホホ<(>▽<<)

 

 

さすが、、、

アクシデントとハプニングのスリリングな毎日を自虐ネタでつづる、、、ヤラカシ日記!

 

 

(;゚;ж;゚;)ブッ

 

 

いや、マジでウケるんやけど、、、www

 

 

またねー

ばいばーいヾ(*´∀`*)ノ

 

 

ハァ━(-д-;)━ァツカレル

 

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友達のエストレヤをメルカリとジモティーに出してるから、誰かかってくれー!

めちゃくちゃカッチョイイよ✨✨✨

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279,000円也

宜しくお願いいたします🙇

 

 

 

 

 

 

 

 

*1:¯ω¯*