(。･ω･)ﾉﾞｺﾝﾁｬ♪
皆さん如何お過ごしでしょうか？
玉子です。(・∀・)b
我が家へブツが着弾しました🎶
ん？なに？
ドンガラガッシャーン！←喜びを表現www
٩(〃｀Д´〃)╬ｳﾙｻｲﾅｧ
それはね。
ジャン♬♡
エンジンオイル添加剤
丸山モリブデン京阪商会Ver
車用＋バイク用＋バイク用（1本出してます）
え？なになに？
齋藤商会って書いてある？
分かってまんがな！
その訳は下に記載してますダ！
ご存知の方もいらっしゃると思いますが、丸山モリブデンには二種類存在しています。
（ちなにみパッケージはほぼ同じです。）
★丸山モリブデン(株)さん販売（和歌山）
★京阪商会さん販売（京都）
当然、元々の販売元は丸山モリブデン(株)さんなんですが、、京都の京阪商会さんという所が何年もかけて改良に改良を重ねて、作り上げたレシピの丸山モリブデン京阪商会Verというモノが存在しています。
丸山モリブデンさんは、過去ブログのレガシィB4にも入れてました。（丸山モリブデン(株)Ver）
ね！パッケージは同じでしょ？（笑）
YouTube動画を検索すると、出てくる出てくる。凄いですよ。観てみてください。
パワーが10数馬力上がった実験もありました。
今回は京阪商会Verという事で、旧車屋さんの齋藤商会さんに発注をかけました。（窓口がココで直接は買えない為）
ワイは齋藤商会さんのYouTubeが好きで良く観ています。
凄く腕の良い職人さんやと思うし、説明がとても分かりやすい👍🏽
では、早速はじめてみたいと思います。
まずはエンジンを温めます。
水温計が50度くらいまで温めました。
この時点でのエンジン音を測定（クラッチプレートら辺）
クランクケースの蓋を開け、ドレンボルトからオイルを抜きま〜す🎶
抜きます抜きます！←飛びます飛びますw☰✈
ぼちぼち汚れてましたね。
エンジン再載せ替えして初（当然、載せ替え時は替えてますよ）
しばらく放置
(*'ω' *)ﾎﾟｯﾎﾟｰ (*'ω' *)ﾎﾟｯﾎﾟｰ
ドレンを締め付けて、オイルを入れます。
オイルは中国興業さんのデイトナ龍輝BR40
フルシンセティック10w40
オイル半分→丸山モリブデン→オイル残り
丸山モリブデンの空容器にオイルを半分入れてシェイク🎶
最後の最後まで絞り入れます（笑）←貧乏性だのぉ(〃ﾟ艸ﾟ)ﾌﾟｯ
エンジンオイル投入後、水温計50度まで回します。
アイドリング回転が下がりました。
明らかにエンジンの音が静かになってる
同じ条件で音の測定
交換前
交換後
音の表示は多少クルクル変わりますが、ザックリこんな感じです。
明らかに静かでしょ？
84dB→77.4dB
その後、丸山モリブデンをエンジン内部に行き渡らせる為に走りました。
スタートのクラッチミートで違いが一発でわかります。
ドン！って前に出ましたね（笑）
スピードの乗りが早い。
滑らかに回ってトルクと出てますね。
そして静か←前よりね。爆音には変わりません（笑）
ヒャッハー ヒーハー ≡Σ|８|◃:)₃
こりゃあいいや🎶
都市高速でキッチリ上まで回しました。
VC作動 カシャーン🎶
〜んばあああああああああああぁぁぁ！！！
(。-∀-) ﾌｧｰ
丸山モリブデン、バイク用もいいわ〜😊
そして都市高速周回からの〜タリアコーヒーさんで休憩なり
丸山モリブデン京阪商会Ver
大成功( ´ ▽ ` )ﾉ
皆さんも投入してみませんか？
またねー
ヽ(・∀・)バイバーイ
交換距離 44143km（記録用）
載せ替えエンジンの車検証記載が28100kmなので、今は30000kmくらいと推測してる。
